E’ spesso utilizzato per creare telaietti di moto (Yamaha, Ducati, BMW ecc.), carter motori (KTM). Ecc. 
Purtroppo pero è un materiale poco resiliente per la quantità di Magnesio in alligazione che supera abbondantemente il 25% ed è sensibile allo schock termico.

Con le dovute precauzioni utilizzando materiali d’apporto di qualità Luca è in grado di saldare a TIG il MAGNESIO senza alcun problema.